আশাশুনিতে দাপ্তরিক জটিলতা আটকে আছে ব্রীজ সংস্কার, চরম ভোগান্তি

এমনকি বাকড়া,সরাফপুর,কামালকাটি গ্রাম থেকে প্রতিদিন শতাধিক শিক্ষার্থী এই ব্রীজ পেরিয়ে লেখাপড়া করতে আসে কুন্দুড়িয়া মাধ্যমিক বিদ্যালয়ে। ব্রীজের পূর্ব প্রান্তে অবস্থিত বুধহাটা ইউনিয়নের বাসিন্দাদের পাশ্ববর্তী উপজেলা দেবহাটায় যাওয়ার ক্ষেত্রেও অন্যতম ব্রীজ এটি। স্থানীয় বাসিন্দাদের বক্তব্য অনুসারে প্রায় প্রতিদিনই কমপক্ষে ৫০ হাজার মানুষ চলাচল করে এই ব্রীজের উপর দিয়ে। 

অত্যন্ত জন গুরুত্বপূর্ণ ব্রীজ হওয়ার পরেও প্রায় দেড় বছরেরও বেশি সময় ধরে ভেঙ্গে পড়ে আছে এ ব্রীজটি। ভেঙ্গে পড়ার পর থেকে প্রশাসনের পক্ষ থেকে আজ অব্দি কেউ এই ব্রীজটি দেখতে যাননি বলেও অভিযোগ করেছেন নিত্যদিনের ভুক্তভোগীরা।

 ব্রীজের গায়ে স্থাপিত নাম ফলক সূত্রে দেখা যায়, ২০১৬-২০১৭ অর্থবছরে দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা সেতু ও কালভার্ট নির্মাণ প্রকল্পের আওতায় মরিচ্চাপ নদীর উপর ৫৪ লক্ষ ৪ হাজার ৬ শত ৫০ টাকা ৭০ পয়সা টাকা ব্যয় করে ৬০ ফুট দৈর্ঘ্যের এই ব্রীজটি নির্মাণ করা হয়। সে হিসাব করলে দেখা যায় নির্মাণের পাঁচ বছর পূর্ণ করার আগে ভেঙ্গে পড়েছে এই ব্রিজটি। 

ব্রীজটি ভেঙে যাওয়ার ফলে শোভনালী ইউনিয়নের বাকড়া,শরাফপুর, কামালকাটি অন্যদিকে অপর প্রান্তের বুধহাটা ইউনিয়নের কুন্দুড়িয়া,হাজিডাঙ্গা, শ্বেতপুর, বেউলা, পদ্ম বেউলা,নৈকাটি,পাইথালী ও চিলেডাংগা গ্রামের মানুষ পড়েছে চরম বিপাকে। বিশেষ করে শোভনালী ইউনিয়ন অংশ থেকে অ্যাম্বুলেন্স, পিকআপ, যাত্রীবাহি ইজিবাইক, ইঞ্জিনভ্যান সহ পন্যবাহী পরিবহন চলাচল করতে না পারায় সবধরনের পরিবহনকে এখন উপজেলা সদরে আসতে ঘুরে আসতে হচ্ছে ১০ থেকে ১৫ কিলোমিটার পথ। যার ফলে যেমন বেড়েছে পণ্য পরিবহন খরচ তেমনি জীবনের ঝুঁকি। বিশেষ করে হঠাৎ অসুস্থ হওয়া কোন ব্যক্তিকে নিয়ে উপজেলা হাসপাতালে পৌঁছাতে বেগ পোহাতে হচ্ছে সংশ্লিষ্ট এলাকায় বসবাসরত বাসিন্দাদের।

 সরেজমিনে দেখা যায় - দুই পাড়ের সংযোগ সড়কে লেগে থাকলেও মাঝের পিলার দুটি ভেঙ্গে পড়ে ব্রীজটা ঝুলে আছে পানির উপর। নদীতে পানি বৃদ্ধি পেলেই ব্রীজের মাঝের অংশ ডুবে থাকে পানির নিচের। সংশ্লিষ্ট দপ্তরে কোন নজর না থাকায় দুপাড়ের বাসিন্দরা স্বেচ্ছাশ্রমের কিছু রাবিশ,বালি আর ইটের খোয়া দিয়ে মাঝের ভাঙ্গা অংশ ভরাট করে রেখে জোড়াতালি দিয়ে চলাচল করছেন এলাকাবাসী। ব্রীজটি ভেঙ্গে ঝুলে থাকার পরও অনেকটাই বাধ্য হয়ে ঝুঁকি নিয়ে চলছে বাইসাইকেল, মোটরসাইকেল, ভ্যান ও ইজিবাইক। 

এক্ষেত্রেও যাত্রীবাহী ভ্যান ও ইজিবাইককে তাদের যাত্রীদের নামিয়ে দিয়ে চালককে একাই পার হতে দেখা গেছে। অনেক সময় ব্রিজের মাঝ প্রান্ত থেকে অপর প্রান্তে উঠতে গিয়ে কয়েকজন মিলে ধাক্কা দিতে হচ্ছে এসব পরিবহন গুলোর। 

স্থানীয় দুপারের বাসিন্দা ও নিত্যদিনের চলাচলকারীদের সাথে কথা বললে তারা জানান, এই ব্রীজ তাদের প্রতিদিনের জীবনে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ভেঙ্গে পড়ার পর থেকে আজ অবধি প্রশাসনের কেউ খোঁজ খবর নিতে আসেনি এমনটাই ক্ষোভ প্রকাশ করে এই ব্রিজটির স্থলে নতুন করে একটা নতুন ব্রীজ করার পাশাপাশি একটা ব্রীজ পাঁচ বছর পূর্ণ হওয়ার আগে কিভাবে ভেঙে গেল তা তদন্ত করে দেখে ব্যবস্থা নেওয়ার জন্য প্রশাসনের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছেন। 

এ বিষয়ে আশাশুনি উপজেলা এলজিইডির উপ-সহকারী প্রকৌশলী মোহাম্মদ রবিউল ইসলাম সাথে আলাপকাল তিনি  বলেন-ব্রিজ টি আমাদের নয়, এটা বিষয়ে বিস্তারিত জানতে হলে আপনাদেরকে উপজেলা প্রকল্প উন্নয়ন কর্মকর্তা সাথে কথা বলতে হবে। তিনি আরো বলেন- ভেঙ্গে পড়া ব্রীজটি যদি তারা অপসারণ করে তাহলে আমারা ঊর্ধ্বতন ও কর্তৃপক্ষের কাছে এখানে নতুন ব্রিজ করার জন্য চাহিদা পত্র পাঠাতে পারি। অপরদিকে প্রকল্প উন্নয়ন কর্মকর্তা পিআইও মোঃ সোহাগ খান বলেন ব্রিজ টি আমাদের অধিদপ্তর কর্তৃক নির্মাণ করা হলেও এখন দুপাশে এলজিইডি রাস্তা হওয়ার কারণে এটার দায়-দায়িত্ব এলজিইডির। 

ব্রীজ ভেঙ্গে পড়ার কারন জানতে চাইলে তিনি বলেন- পানি উন্নয়ন বোর্ড কর্তৃক নদী খনন করার কারনে ব্রিজ টি ভেঙে পড়েছে। 

এলজিইডি ও প্রকল্প উন্নয়ন কর্মকর্তার দপ্তরের ভিন্ন বক্তব্য হওয়ার কারণে আশাশুনি উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা মোঃ রনি আলম নুর সাথে আলাপকাল তিনি বলেন- এ বিষয়টি আজ পর্যন্ত কেউ আমাকে জানায়নি। কোন ইউনিয়নের চেয়ারম্যান মেম্বার আমাকে বলেনি। এখন আমি জানতে পেরেছি দ্রুত উভয় দপ্তরের কর্মকর্তাদের সাথে কথা বলে জনদুর্ভোগ লাঘবের চেষ্টা করবো।