চুক্তিবহির্ভূত মোটরসাইকেল রেজিস্ট্রেশনে বিআরটিএর কঠোর নির্দেশনা

মোটরসাইকেল আমদানির ক্ষেত্রে অসাধুতা ও অনিয়ম ঠেকাতে কঠোর অবস্থান নিয়েছে বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট অথরিটি (বিআরটিএ)। সদ্য জারি করা এক নির্দেশনায় সংস্থাটি জানিয়েছে, সদর দপ্তরের পূর্বানুমোদন ব্যতিরেকে কোনো আমদানিকৃত মোটরসাইকেলের রেজিস্ট্রেশন করা যাবে না। বিআরটিএর পরিচালক (ইঞ্জিনিয়ারিং) শীতাংশু শেখ বিশ্বাসের সই করা নির্দেশনায় সার্কেল অফিসগুলোকে এ বিষয়ে সাফ জানিয়ে দেওয়া হয়েছে।

বলা হয়েছে, সম্প্রতি দেখা গেছে কিছু অসাধু আমদানিকারক সেমি নকড ডাউন (এসকেডি) বা কমপ্লিটলি নকড ডাউন (সিকেডি) অবস্থায় মোটরসাইকেল এনে আমদানি কাগজে জালিয়াতি করে সেগুলোকে কমপ্লিটলি বিল্ড ইউনিট (সিবিইউ) দেখিয়ে রেজিস্ট্রেশনের চেষ্টা করছে। এতে করে সরকার যেমন রাজস্ব হারাচ্ছে, তেমনি সড়কে অননুমোদিত যান চলাচলের ঝুঁকিও বাড়ছে।

আরও উদ্বেগজনক তথ্য হলো, অনেক ক্ষেত্রে ১৬৫ সিসির বেশি ক্ষমতাসম্পন্ন মোটরসাইকেলকে কম সিসির হিসেবে ঘোষণা দিয়ে কাস্টমস থেকে ছাড় করানো হচ্ছে। পরে এই কাগজপত্র ব্যবহার করে বিআরটিএ থেকে রেজিস্ট্রেশনের চেষ্টা চালানো হয়।

এসব অনিয়ম রোধে বিআরটিএর সদর দপ্তর থেকে একটি নতুন প্রক্রিয়া চালু করা হয়েছে। এখন থেকে আমদানিকৃত মোটরসাইকেলের চেসিস ও ইঞ্জিন নম্বর যাচাই করে একটি তালিকা অনুমোদন করে বিআরটিএর তথ্যভান্ডারে আপলোড করা হবে।

এর ভিত্তিতেই সার্কেল অফিসগুলো রেজিস্ট্রেশন প্রদান করবে। আগামী ৩১ জুলাইয়ের পর থেকে এই অনুমোদন তালিকা ছাড়া কোনো মোটরসাইকেল রেজিস্ট্রেশন না করতে কঠোরভাবে নির্দেশনা দেওয়া হয়েছে।

বিআরটিএ জানিয়েছে, এই নির্দেশনা অমান্য করলে সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তা-কর্মচারীদের বিরুদ্ধে কঠোর আইনানুগ ব্যবস্থা নেওয়া হবে। এ বিষয়ে সংস্থার চেয়ারম্যানের সরাসরি অনুমোদন রয়েছে।

সরকারের পক্ষ থেকে মোটরসাইকেল খাতে স্বচ্ছতা নিশ্চিত করতে এবং জালিয়াতি প্রতিরোধে এই পদক্ষেপ নেওয়া হয়েছে বলে জানিয়েছে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ। সাধারণ মানুষকেও রেজিস্ট্রেশন প্রক্রিয়ায় সচেতন ও সতর্ক থাকার আহ্বান জানানো হয়েছে।