ফেরিতে ভাড়া বৃদ্ধি : আয় কম খরচ বেশী

গত রবিবার (১৯ জুন) থেকে ফেরির নতুন ভাড়া কার্যকর হয়েছে। বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন করপোরেশনের (বিআইডব্লিউটিসি) ফেরিতে প্রতিটি যানবাহন পারাপারে ২০ শতাংশ ভাড়া বৃদ্ধি করেছে। রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌপথে যাতায়াতকারী অধিকাংশ যানবাহনের চালকদের মাঝে বাড়তি ফেরির ভাড়া নিয়ে চরম ক্ষোভ বিরাজ করছে। সরজমিনে ঘাট এলাকায় গিয়ে একাধিক চালকদের সাথে ফেরিতে বাড়তি ভাড়া নিয়ে কথা হয় প্রতিবেদকের সাথে।

বরিশাল থেকে ভাঙ্গারী বোঝাই করে ঘাটে আসা  ঢাকাগামী ট্রাকচালক মো. কাউছার মোল্লা ক্ষোভ প্রকাশ করে বলেন, হঠাৎ ফেরি ভাড়া ২০ শতাংশ বৃদ্ধি করাতে আমাদের অনেক ক্ষতি হয়ে যাবে। এমনিতেই গাড়ির ভাড়া কম, খরচ হয়ে যায় বেশী। তাছাড়াও ঘাটে এসে ঘন্টার পর ঘন্টা,দিনের পর দিন নদী পারের জন্য সিরিয়ালে আটকে থাকেত হয়। এতে করে খাওয়া খরচ আরো বেড়ে যায়। ফেরি ভাড়া কম হলে আমাদের জন্য ভালো হয়। আগে ফেরি পারের জন্য যে টিকিট নিতো ৯৬০ টাকা এখন সেটা বেড়ে দাঁড়াবে প্রায় ১২শ টাকার মতো। এছাড়াও তো আরো কত খরচ আছে।

বেনাপোল থেকে আসা খোকন নামে এক ট্রাকচালক দুংখ প্রকাশ করে বলেন, বর্তমানে আমাদের হয়েছে "আয় কম, খরচ বেশী"। একটি ট্রাকে আর কত টাকা ইনকাম হয়। আমি এই ট্রাকের নিজেই মালিক। নিজের গাড়ি নিজেই চালাই। যেভাবে জিনিস পত্রের দাম বাড়ছে আমরা যারা নিম্ন আয়ের মানুষ আছি, তারা না পারছি মড়তে না পারছি বাঁচতে। তবে সরকারের এই মুহুর্তে ফেরি ভাড়া বাড়ানো উচিত হয়নি। আমাদের এমনিতেই ঘাটে এসে নদী পারের জন্য আটকে থাকতে হয়। তারপর আবার ২০% বাড়তি ভাড়া। এ যেন মরার ওপর খরার ঘাঁ।

যশোর থেকে ডাউল বোঝাই করে ঘাটে আসা ট্রাক চালক মিজানুর রহমান বলেন, আমরা ফেরি ভাড়ার বাড়ানোর বিপক্ষে।কেননা যশোর থেকে একটি ট্রিপ ঢাকা নিয়ে গেলে আমরা ১৭-১৮ হাজার টাকা ভাড়া পাই। পথে নানান খরচ।তারপর আবার ডিজেলের দাম বেশী। মালিক পক্ষ যদি একটি ট্রাকের পেছনে ৪০-৫০ লক্ষ্য টাকা খরচ করে প্রতি মাসে ৫০ হাজার টাকা না পায় তাহলে মালিক ই বাঁচবে কিভাবে আর আমরা বাঁচবো কিভাবে? ২০ শতাংশ ফেরি ভাড়া বাড়ানোর জন্য আমাদের যাওয়া আসা বাবদ প্রায় ১ হাজার টাকা বাড়তি লাগবে। কি আর করবো সরকার যে সিদ্ধান্ত নিবে সেটাই মেনে নিতে হবে। আমরা গরিব মানুষ। কিছুই বলার নাই।