রাজধানী থেকে আসা রাজবাড়ীর দৌলতদিয়া ও মানিকগঞ্জের পাটুরিয়া ফেরি ঘাটে ঘুরমুখো যাত্রীর পাশাপাশি ব্যক্তিগত গাড়ির (প্রাইভেটকার, মাইক্রোবাস) সংখ্যাও চোখে পড়ার মতো।
বুধবার (২৭ এপ্রিল) সরেজমিনে দৌলতদিয়া ঘাট ঘুরে দেখা যায়, ফেরিতে পণ্যবাহী গাড়ির চেয়ে ব্যক্তিগত গাড়িই বেশি পারাপার হচ্ছে। একই সঙ্গে পারাপার হচ্ছে জরুরি সেবামূলক অ্যাম্বুলেন্সসহ অন্যান্য গাড়ি।
এদিকে দৌলতদিয়া ঘাটের জিরো পয়েন্ট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের দৌলতদিয়া ইউনিয়ন পরিষদ পর্যন্ত দীর্ঘ ৩ কিলোমিটার এলাকাজুড়ে অপনশীল পণ্যবাহী ট্রাকের সারি তৈরি হয়েছে। এর মধ্যে জরুরী পণ্যবাহী ট্রাকের সাথে দ্বিতীয় সারিতে যাত্রীবাহী বাসের সিরিয়ালও রয়েছে। এতে অনন্ত ঘাটে ৫'শতাধিক যানবাহন নদী পারের অপেক্ষায় আটকে আছে। যাত্রীবাহী বাস ও জরুরী পণ্যবাহী ট্রাকগুলোকে ৩-৪ ঘন্টা ঘন্টা সিরিয়ালে অপেক্ষা করে ফেরি পেলেও অপনশীল পণ্যবাহী ট্রাকগুলোকে ৮-১০ ঘন্টা পর ফেরির দেখা পাচ্ছে।
খুলনা থেকে আসা তরমুজ বোঝাই ট্রাক চালক শিমুল শেখ বলেন, আজ সকালে ৭টার দিকে ঘাটে এসে আটকা আছি। চোখে প্রচুর ঘুম। সারা রাত গাড়ি চালাতে হয়েছে। সিরিয়ালে আটকা আছি বলে গাড়ির ষ্টিয়ারিং এ বসেই ঘুমাচ্ছি। ৩ ঘন্টা পার হলেও এখনো ফেরির দেখা পেলাম না। তারপর আবার প্রচন্ড গরম। জীবন টা যায় যায় অবস্থা।
রাজধানী থেকে আসা ঘাট এলাকায় কয়েক যাত্রীর সাথে কথা বলে জানা যায়, বিভিন্ন প্রয়োজনের পাশাপাশি ঈদ যাত্রায় ভোগান্তি এড়াতে অনেকে আগেভাগেই এ নৌরুটে গ্রামের পথে ছুটছেন। তবে তারা ক্ষোভ প্রকাশ করে বলেন, ফেরির সংখ্যা কম থাকায় ঘাটে যানবাহন নিয়ে দীর্ঘ সময় তাদের অপেক্ষা করতে হচ্ছে।
বিআইডব্লিউটিসি দৌলতদিয়া কার্যালয়ের ব্যবস্থাপক (বাণিজ্য) শিহাব উদ্দিন বলেন, ঈদের আগে ও পরে ১০ দিন অপনশীল পণ্যবাহী ট্রাক পারাপার বন্ধ রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছেন কতৃপক্ষ এবং ঢাকা থেকে অনেকেই আগেভাগে পরিবারকে বাড়ি পাঠিয়ে দিচ্ছে। সেজন্য ঘাট এলাকায় যানবাহনের একটু চাপ রয়েছে। বর্তমানে এ নৌপথে ছোট বড় ১৯ টি ফেরি চলাচল করছে।
আপনার মতামত লিখুন :
বি: দ্র: প্রিয় পাঠক সমালোচনা আপনার অধিকার । তবে ভাষাটাও মার্জিত হতে হবে। সাথে থাকার জন্য ধন্যবাদ ।