রাজনগরে চার কোটি টাকার সেতু, সংযোগ সড়ক নেই আজও

এতে কামারচাক ইউনিয়নের দক্ষিণ ইসলামপুরসহ অন্তত ১২টি গ্রামের প্রায় ১০ হাজার মানুষ প্রতিদিন ঝুঁকি নিয়ে ডিঙ্গি নৌকা ও নড়বড়ে বাঁশের সাঁকো দিয়ে নদী পার হচ্ছেন। বিশেষ করে শিক্ষার্থী, প্রবীণ ও মুমূর্ষু রোগীদের দুর্ভোগ সবচেয়ে বেশি। কৃষিপণ্য ও ব্যবসার মালামাল পরিবহনেও অতিরিক্ত সময় ও অর্থ ব্যয় হচ্ছে।

উপজেলা প্রকৌশলী কার্যালয় সূত্রে জানা যায়, কামারচাক সরকারি প্রাথমিক বিদ্যালয়-ধলাই খেয়াঘাট সড়কের আওতায় লাঘাটা নদীর ওপর ৬০ মিটার দীর্ঘ আরসিসি সেতুটির নির্মাণকাজ শুরু হয় ২০২০ সালের ৬ জুলাই। প্রাক্কলিত ব্যয় ধরা হয় ৪ কোটি ৪ লাখ ৩ হাজার ৪৪৯ টাকা। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান ‘প্রিন্স মামুন (জেভি)’-এর ২০২১ সালের ১৮ নভেম্বরের মধ্যে কাজ শেষ করার কথা ছিল।

কিন্তু নির্ধারিত সময়ের প্রায় চার বছর পরও সংযোগ সড়ক নির্মাণ শেষ হয়নি। জমি অধিগ্রহণের পরিকল্পনা আইনি জটিলতায় আটকে যায়। পাশাপাশি বর্ষায় প্রয়োজনীয় মাটি সংগ্রহ করা সম্ভব না হওয়ায় কাজ বিলম্বিত হয়েছে।

স্থানীয় প্রবীণ ব্যবসায়ী মুজিব মিয়া বলেন, সেতু চালু হওয়ার আশায় থাকলেও দুর্ভোগ কমেনি। বর্ষায় নৌকা ও সাঁকোই তাদের ভরসা।

ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে যোগাযোগের চেষ্টা করেও সাড়া পাওয়া যায়নি। রাজনগর উপজেলা প্রকৌশলী আব্দুল গনি জানিয়েছেন, বর্তমান অবস্থাতেই সংযোগ সড়কের কাজ করা হবে। ঠিকাদার দু-এক দিনের মধ্যে এলাকায় পৌঁছাবেন এবং চলতি সপ্তাহে সম্ভব না হলে আগামী সপ্তাহে মাটির কাজ পুরোদমে শুরু হবে।

সরকারি অর্থ ব্যয়ের পরও সেতুর সুফল না পাওয়ায় ক্ষুব্ধ স্থানীয় জনপ্রতিনিধি ও এলাকাবাসী দ্রুত সব জটিলতা নিরসন করে সেতুটি চালুর দাবি জানিয়েছেন।