পাঁচ বছরেও শেষ হয়নি ভূরুঙ্গামারীর সোনাহাট সেতুর নির্মাণ কাজ

কুড়িগ্রামের ভূরুঙ্গামারীর সোনাহাট স্থলবন্দর সড়কের দুধকুমার নদের ওপর নির্মিত সোনাহাট সেতুর নির্মাণ কাজ পাঁচ বছরেও শেষ হয়নি। পাঁচ বছরে সেতুর কাজ শেষ হয়েছে মাত্র ৩০ শতাংশ।সেতুর কাজ শেষ না হওয়ায় বৃটিশ আমলে নির্মিত মেয়াদোত্তীর্ণ নড়বড়ে রেলসেতু দিয়ে পাথর ও কয়লা বোঝাই ট্রাকসহ অন্যান্য যানবাহন ঝুঁকি নিয়ে চলাচল করছে। এতে মেয়াদোত্তীর্ণ রেলসেতুটি হুমকির মুখে পড়েছে। যে কোন সময় নড়বড়ে রেলসেতুটি ভেঙে বড় ধরনের দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। স্থানীয়দের দাবি দ্রুত সোনাহাট সেতুর নির্মাণ কাজ শেষ করা হোক।

সড়ক ও জনপথ দপ্তর সূত্রে জানাযায়, ২০১৮ সালে একনেকে কুড়িগ্রামের ভূরুঙ্গামারীর সোনাহাট স্থলবন্দর সড়কের দুধকুমার নদের ওপর বৃটিশ আমলে নির্মিত মেয়াদোত্তীর্ণ রেলসেতুর দক্ষিণে মোট ২৩২ কোটি টাকা ব্যয়ে ৬৪৫ মিটার লম্বা পিসি গার্ডার সোনাহাট সেতু নির্মাণের অনুমোদন দেওয়া হয়।

ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান এমএম বিল্ডার্স অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ার্স লিঃ ২০১৯ সালের ২২ জুলাই সেতুর নির্মাণ কাজ শুরু করে। অদ্যবধি সেতু নির্মাণ শেষ হয়নি। সেতু নির্মাণের নির্ধারিত সময় ধরা হয়েছিল ১৮ মাস। সে অনুযায়ী সেতু নির্মাণ কাজ গত ২০২১ সালের ২১ জানুয়ারি শেষ হওয়ার কথা ছিল।স্থানীয়দের অভিযোগ ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের গাফিলতি আর নানা অজুহাতের কারণে পাঁচ বছরেও সোনাহাট সেতুর নির্মাণ কাজ শেষ হয়নি। সেতুর ১৩টি পিলারের মধ্যে মাত্র ৫টি পিলারের কাজ শেষ হয়েছে। 

এছাড়া সেতুর ৬৪৫ মিটার ডেক্স স্লাবের (সেতুর যে অংশের ওপর দিয়ে চলাচল করা হয়) জন্য ১৪টি স্প্যান তৈরি করতে হবে। ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান কেবলমাত্র ১টি স্প্যান তৈরি করতে পেরেছে। সেতুর জন্য ৪৯ দশমিক ৫০ মিটার লম্বা ১০টি স্প্যান এবং ৩৭ দশমিক ২৯ মিটার লম্বা ৪টি স্প্যান নির্মাণ করতে হবে। সব মিলিয়ে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানটি পাঁচ বছরে সেতুর মাত্র ৩০ শতাংশের মতো কাজ শেষ করেছে।