দীঘিনালার ঝুঁকিপূর্ণ বেইলি ব্রিজ: ঘটছে দুর্ঘটনা, দাবি পাকা সেতুর

খাগড়াছড়ির দীঘিনালা-লংগদু সড়ক ও সাজেক সড়কে বেইলি ব্রিজগুলোর বেহাল দশা দীর্ঘদিনের সমস্যা হয়ে দাঁড়িয়েছে। এসব সেতু দিয়ে অতিরিক্ত ভার বহন করে যানবাহন চলাচলের কারণে প্রায়ই দুর্ঘটনা ঘটছে। বিকল্প রাস্তার অভাবে চালকেরা পাঁচ টনের বেশি মাল বহন করলেও তা নজরদারির আওতায় আসছে না। এলাকাবাসীর দাবি, দ্রুত এসব ঝুঁকিপূর্ণ বেইলি ব্রিজের পরিবর্তে পাকা সেতু নির্মাণ করা হোক।  

সম্প্রতি দীঘিনালার চৌমুহনী এলাকায় অতিরিক্ত কাঠবোঝাই ট্রাকের কারণে একটি বেইলি ব্রিজের পাটাতন খুলে পড়ে। এতে রাঙামাটির লংগদু উপজেলার সঙ্গে সারা দেশের সড়ক যোগাযোগ ব্যাহত হয়। দুই দিন ধরে বন্ধ ছিল ভারী যান চলাচল। এর আগেও এমন বহুবার ঘটেছে। ২০২১ সালের ডিসেম্বরে একই স্থানে দুটি ট্রাক ও একটি যাত্রীবাহী মাহিন্দ্র দুর্ঘটনার শিকার হয়। এছাড়া ২০২৩ সালের মার্চে মাইনী নদীর উপর একটি বেইলি ব্রিজ ভেঙে পড়ে।  

স্থানীয় বাসিন্দারা জানিয়েছেন, ১৯৯০ সালে নির্মিত এই সেতুগুলোর রক্ষণাবেক্ষণের অভাব ও নিয়ম না মানার কারণে সেতুগুলো ভঙ্গুর হয়ে পড়েছে। স্থানীয় ব্যবসায়ী বিটু চন্দ্র নাথ জানান, পাঁচ টনের বেশি ভারী যানবাহন চলাচল নিষিদ্ধ থাকলেও কেউ তা মানছে না। এর ফলে সেতুগুলো আরও ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে।  

দীঘিনালা ও সাজেক সড়কে ৮টি বেইলি ব্রিজ রয়েছে। স্থানীয়দের মতে, এগুলোর সবকটাই ঝুঁকিপূর্ণ। এলাকাবাসীরা জানিয়েছেন, সেতুগুলো প্রায়ই ভেঙে যাওয়ায় যান চলাচল বিঘ্নিত হচ্ছে এবং সময়মতো পণ্য পরিবহন করা সম্ভব হচ্ছে না। কেউ কেউ সেতুর নাট-বল্টু খোলা থাকার অভিযোগও করেছেন।