৫৮ বছর আগে নির্মিত ঝিনাইদহ পাউবোর দুই শতাধিক ব্রিজের ভগ্নদশা

ঝিনাইদহে পানি উন্নয়ন বোর্ডের ক্যানেল ও খালের প্রায় দুই শতাধিক ব্রিজ চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। নির্মাণের পর আর কখনও সংস্কার না করায় এখন ব্রিজগুলো মৃত্যু ফাঁদে পরিণত হয়েছে। বেহাল দশা ও ঝুঁকিপূর্ণ ব্রিজগুলো দিয়ে প্রতিনিয়ত পারা হতে হচ্ছে ছোট-বড় যানবহন, স্থানীয় বাসিন্দা ও কৃষকদের। এতে প্রায় ঘটছে দুর্ঘটনা। তাই দ্রæত এসব ব্রিজ সংস্কারের দাবি করছেন স্থানীয়রা। 

ঝিনাইদহের হরিণাকুন্ডু উপজেলার বেলতলা, হরিশপুর, কালাপাহাড়ীয়া, শ্রীপুর, ধুলিয়া, রামনগর, কুলবাড়ীয়া, সাতব্রিজ আন্দুলিয়া, পোলতাডাঙ্গা, চটকাবাড়ীয়া, পার্বতীপুর ও শুড়া গ্রামসহ অনেক এলাকায় ব্রিজ ভেঙে গেছে প্রায় ১৫ বছর আগে। স্থানীয় বাসিন্দা ও কৃষকরা কাঠ ও বাঁশ দিয়ে মেরামত করে কোনো মতে চলাচল করেন। তবে মাঠ থেকে ফসল আনতে হলে ঘুরতে হয় প্রায় ৫ কিলোমিটার পথ।

 জোড়াদহ, ফসলি, রঘুথানপুর তাহেরহুদা ইউনিয়নের হাজার হাজার মানুষ এদিক দিয়ে চলাচল করলেও ব্রিজটি সংস্কারে নেই কোনো উদ্যোগ। পাশের ফুলবাড়িয়া গ্রামের ব্রিজটি ভেঙেছে দেড় বছর আগে। ব্রিজের মাঝখানে বড় ছিদ্র হওয়ায় পারাপার হচ্ছে না কোনো যানবাহন। কোনোমতে ভ্যান, মোটরসাইকেল পার হলেও প্রায় ঘটছে দুর্ঘটনা। হরিণাকুন্ডুর মত পার্শবর্তী উপজেলা শৈলকুপা ও সদরের অধিকাংশ ব্রিজের একই দশা। ব্রিজগুলো ভেঙে যাওয়ায় স্থানীয়দের অনেক ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে। তাই দ্রুত এগুলো সংস্কার বা নতুন করে নির্মাণের দাবি জানিয়েছেন এলাকাবাসী। 

বেলতলা গ্রামের মোহাম্মাদ আলী জানান, এই ব্রিজ বিগত ১৪ থেকে ১৫ বছর ধরে আগে ভেঙে পড়ে আছে। এটা মেরামতের জন্য কেউ তদারকি করে না। মাঝে মধ্যে কিছু লোকজন এসে আমদের আস্বাস দিলেও কাজের কাজ কিছুই হয় না। এ ব্রিজটির কারণে আমাদের এলাকার সাধারণ মানুষের চরম ভোগান্তি পোহাতে হচ্ছে। দীর্ঘদিন ধরে যাতায়াতে চরম সমস্যা হচ্ছে। আমাদের এখনে মান্দিয়ার একটা বড় বাজার আছে। এখানে ধান-পাটসহ বিভিন্ন ফসল বিক্রি করার জন্য প্রায় দুই থেকে তিন কিলোমিটার ঘুরে যাতায়াত করতে হয়।