এলএনজি টার্মিনাল বন্ধে তীব্র গ্যাস সংকট, বিদ্যুৎ ঘাটতিতে বাড়ছে লোডশেডিং

পেট্রোবাংলা সূত্র জানায়, গত ২১ জুলাই কক্সবাজারের মহেশখালীতে পেট্রোবাংলার মালিকানাধীন এলএনজি টার্মিনালে অগ্নিকাণ্ডের পর সেখান থেকে গ্যাস সরবরাহ বন্ধ হয়ে যায়। টার্মিনাল পরিচালনাকারী যুক্তরাষ্ট্রভিত্তিক এক্সিলারেট এনার্জি পুরোপুরি সচল করতে আগামী ১০ আগস্ট পর্যন্ত সময় চেয়েছে। তবে অক্ষত অংশ চলতি সপ্তাহে চালু হলে জাতীয় গ্রিডে দৈনিক প্রায় ৩০ কোটি ঘনফুট গ্যাস যুক্ত হতে পারে।

বর্তমানে দেশে দৈনিক গ্যাস সরবরাহ নেমে এসেছে ২১০ থেকে ২১৫ কোটি ঘনফুটে। অথচ দৈনিক চাহিদা প্রায় ৪১০ কোটি ঘনফুট। সাধারণ সময়ে সরবরাহ থাকে ২৬০ থেকে ২৭০ কোটি ঘনফুট। দেশের মোট গ্যাসের ৩৫ থেকে ৪০ শতাংশ আমদানি করা এলএনজি থেকে আসে। ফলে আবাসিক, শিল্প, বিদ্যুৎ ও সিএনজি—সব খাতেই গ্যাস সরবরাহ কমানো হয়েছে।

গ্যাস সংকটের সবচেয়ে বড় প্রভাব পড়েছে বিদ্যুৎ উৎপাদনে। বিদ্যুৎকেন্দ্রে দৈনিক প্রায় ১০০ কোটি ঘনফুট গ্যাসের পরিবর্তে শুক্রবার সরবরাহ করা হয়েছে মাত্র ৬৭ কোটি ৩০ লাখ ঘনফুট। এতে দেড় হাজার মেগাওয়াটের বেশি বিদ্যুৎ উৎপাদন কমেছে। শনিবার রাত ১টায় চাহিদা ছিল ১৬ হাজার ১৫৪ মেগাওয়াট, বিপরীতে উৎপাদন হয়েছে ১৩ হাজার ২৩৮ মেগাওয়াট।

এদিকে কয়লাভিত্তিক বিদ্যুৎকেন্দ্রেও জ্বালানি সরবরাহে সমস্যা দেখা দিয়েছে। বড়পুকুরিয়া তাপবিদ্যুৎকেন্দ্রের একটি ইউনিট কারিগরি ত্রুটির কারণে বন্ধ রয়েছে। পাশাপাশি কয়েকটি ফার্নেস অয়েলচালিত কেন্দ্রেও জ্বালানি সংকট রয়েছে।

রাজধানীর তুলনায় জেলা ও গ্রামাঞ্চলে লোডশেডিং বেশি হচ্ছে। গ্যাসের অভাবে বাসাবাড়িতে রান্না ব্যাহত হচ্ছে। সিএনজি স্টেশনগুলোতে দীর্ঘ সারি তৈরি হয়েছে। নারায়ণগঞ্জ, গাজীপুর ও ভালুকাসহ শিল্পাঞ্চলের অনেক কারখানা ৫০ থেকে ৭০ শতাংশ সক্ষমতায় উৎপাদন চালাচ্ছে, আবার কিছু কারখানা উৎপাদন বন্ধ রাখতে বাধ্য হয়েছে।