হরমুজ সংকটেও জ্বালানি সরবরাহ নিশ্চিত করছে সরকার

বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন সূত্রে জানা যায়, ‘এমটি নরডিক পলুকস’ নামের একটি জাহাজে বহন করা এই বিপুল পরিমাণ ক্রুড অয়েল বর্তমানে সৌদি আরবের রাস তানুরা বন্দরে অবস্থান করছে। তবে ইরানের বিশেষ ছাড়পত্র না পাওয়ায় জাহাজটি বাংলাদেশে রওনা হতে পারছে না। যদিও সম্প্রতি ইরান বাংলাদেশের ছয়টি জাহাজকে চলাচলের অনুমতি দিয়েছে, কিন্তু এই জাহাজটি সেই তালিকায় অন্তর্ভুক্ত হয়নি।

বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের ব্যবস্থাপনা পরিচালক কমোডর মাহমুদুল মালেক জানান, বিষয়টি সমাধানে কূটনৈতিক চ্যানেল সক্রিয় করা হয়েছে এবং দ্রুত বিশেষ অনুমতি পাওয়ার চেষ্টা চলছে। অনুমতি মিললে জাহাজটি সরাসরি চট্টগ্রাম বন্দরের উদ্দেশ্যে যাত্রা করবে।

এদিকে হরমুজ প্রণালির ঝুঁকি এড়াতে বিকল্প কৌশল নিয়েছে সরকার। সৌদি আরব থেকে নতুন করে আরও ১ লাখ মেট্রিক টন ক্রুড অয়েল কেনা হয়েছে, যা লোহিত সাগর হয়ে সরাসরি চট্টগ্রামের রাষ্ট্রায়ত্ত ইস্টার্ন রিফাইনারিতে পৌঁছাবে। এই তেল সৌদি আরবের ইয়ানবু কমার্শিয়াল পোর্ট থেকে সংগ্রহ করা হচ্ছে, যা হরমুজ প্রণালির বাইরে হওয়ায় পরিবহনে সামরিক বা রাজনৈতিক বাধার আশঙ্কা কম।

আগামী ২০ এপ্রিল নতুন তেল জাহাজে লোড করার সময় নির্ধারণ করা হয়েছে। মে মাসের প্রথম সপ্তাহের মধ্যে দুই জাহাজে মোট ২ লাখ মেট্রিক টন অপরিশোধিত তেল দেশে পৌঁছানোর সম্ভাবনা রয়েছে।

ইস্টার্ন রিফাইনারিতে পরিশোধনের পর এ তেল থেকে ৫২ হাজার মেট্রিক টন ডিজেল, ৩২ হাজার মেট্রিক টন পেট্রোল, ১৬ হাজার মেট্রিক টন অকটেন, ৪৮ হাজার মেট্রিক টন ফার্নেস অয়েল এবং ৪২ হাজার মেট্রিক টন কেরোসিন উৎপাদন সম্ভব হবে।

ইস্টার্ন রিফাইনারির সাবেক মহাব্যবস্থাপক প্রকৌশলী মনজারে খোরশেদ আলম বলেন, এই তেল দেশে পৌঁছালে সংকট অনেকটাই কাটবে, তবে বাড়তি চাহিদা পূরণে অতিরিক্ত ডিজেল আমদানির প্রয়োজন হতে পারে। মার্চ মাসেই বিকল্প উৎস থেকে ৩৯টি জ্বালানি তেলের জাহাজ চট্টগ্রাম বন্দরে এসেছে, যা জ্বালানি নিরাপত্তায় সরকারের সক্রিয়তার প্রমাণ।