তেলের দাম বাড়িয়েও কমছে না জ্বালানি খাতের আর্থিক চাপ

গত সাড়ে ছয় মাসে বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশনের লোকসান হয়েছে ২২ হাজার ৮৭৫ কোটি টাকা। ২০ সেপ্টেম্বর দাম বাড়ানোর পরও প্রতি লিটার ডিজেলে প্রায় ৭০ টাকা লোকসান হচ্ছে। বর্তমানে আমদানিতে ব্যয় প্রায় ২০৫ টাকা, অথচ বিক্রি হচ্ছে ১৩৫ টাকায়। বিপিসির চেয়ারম্যান ড. মো. রফিকুল ইসলাম জানান, মাসিক গড় লোকসান প্রায় ৩ হাজার ৮০০ কোটি টাকা। পরিস্থিতি অপরিবর্তিত থাকলে ডিসেম্বর পর্যন্ত লোকসান প্রায় ৫০ হাজার কোটি টাকায় পৌঁছাতে পারত।

এদিকে চলতি অর্থবছরের প্রথম আড়াই মাসে এলএনজিতে ১০ হাজার ৩০০ কোটি টাকা ভর্তুকি দেওয়া হয়েছে, যেখানে পুরো বছরের বরাদ্দ ছিল ৬ হাজার ৫০০ কোটি টাকা। যুদ্ধের কারণে কাতার থেকে দীর্ঘমেয়াদি চুক্তির এলএনজি সরবরাহ বন্ধ থাকায় স্পট বাজারে নির্ভরতা বেড়েছে। বছরের শুরুতে এলএনজির দাম ছিল ১০-১২ ডলার, সেপ্টেম্বরে তা প্রায় ৩০ ডলারে উঠেছে। অতিরিক্ত ব্যয় হয়েছে আরও ১৭ হাজার ৪০০ কোটি টাকা।

গ্যাস সংকটে ফার্নেস অয়েলভিত্তিক বিদ্যুৎ উৎপাদন বাড়ানো হয়েছে। এ কেন্দ্রগুলো থেকে ৪ হাজার মেগাওয়াট পর্যন্ত উৎপাদনের সিদ্ধান্ত হয়েছে। কয়লা ও পরিবহন ব্যয়ও বেড়েছে। বিদ্যুৎ খাতে ৪৫ হাজার কোটি টাকার লোকসান ধরা হলেও তা ৬০ হাজার কোটি ছাড়ানোর আশঙ্কা রয়েছে। বছরে প্রায় ৭০ লাখ টন জ্বালানি তেল আমদানি হয়, যার ৪৫ লাখ টন ডিজেল। মার্চ-আগস্টে মূল্য সমন্বয় না করায় বিপিসির লোকসান ২২ হাজার ৮৭৫ কোটি টাকা হয়েছে।