ডাসারে ১০ বছরেও শেষ হয়নি দুটি ব্রীজের নির্মাণ কাজ, ভোগান্তি

মাদারীপুরের ডাসারে ১০ বছরেও শেষ হয়নি দুইটি ব্রীজ ও সড়কের নির্মান কাজ। এ অঞ্চলের প্রায় ১০ গ্রামের কয়েক হাজার মানুষ সড়ক ও ব্রীজ না থাকায় রয়েছে চরম ভোগান্তিতে। ব্রীজ ও সড়ক নির্মানের কাজ পূনরায় শুরু করার জন্য ওই এলাকার সাধারন জনগন দাবী জানিয়েছেন সরকারের কাছে। 

ডাসার উপজেলার চলবল গ্রামের এ সড়ক ও ব্রীজ না থাকায় ভোগান্তির শিকার ওই গ্রামসহ কয়েকটি গ্রামের মানুষ। এদিকে বর্ষার মৌসুমে গ্রামবাসীকে পড়তে হয় চরম দুর্ভোগে। এই সব সমস্যার কথা বিবেচনা করে প্রায় ১০ বছর আগে ডাসার উপজেলা ও গোপালগঞ্জের কোটালীপাড়া উপজেলার ভেতরে একটি সড়ক ও দুটি ব্রীজ নির্মাণ করার উদ্যোগ নেয়া হয়। অর্থাভাবের কারণে দুটি ব্রীজের অর্ধেক কাজ করা হলেও বাকি কাজ ফেলে রাখা হয়েছে। দীর্ঘদিনেও নির্মিত হয়নি সড়কটি। শেষ হয়নি ব্রীজের নির্মান কাজও। এতে করে মাদারীপুরের ডাসার ও গোপালগঞ্জের কোটালীপাড়ার বিল অঞ্চলের মানুষ সহজ যাতায়াতের সুবিধা থেকে বঞ্চিত হচ্ছেন। তবে, মাদারীপুর সড়ক বিভাগ বলছে, ব্রীজ ও সড়কটি নতুন করে নির্মাণের জন্য চেষ্টা করা হচ্ছে।

সরেজমিন ও সড়ক বিভাগ সূত্রে জানা গেছে, মাদারীপুরের ডাসার উপজেলার থানার মোড় থেকে নবগ্রাম ইউনিয়নের ভেতর দিয়ে গোপালগঞ্জের কোটালীপাড়া উপজেলার রামশীল ইউনিয়নের বাজার পর্যন্ত ৫ কিলোমিটারের একটি সড়ক ২০১২ সালে ১৩ কোটি ৪৩ লাখ ৮০ হাজার টাকা ব্যয়ে নির্মাণের উদ্যোগ নেয় মাদারীপুর সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তর। এরই অংশ হিসেবে দুটি ব্রীজের নির্মাণ কাজও শুরু করে সড়ক বিভাগ। ব্রীজ দুটির নির্মাণ কাজ অর্ধেক শেষ হয়। কোটালীপাড়ার রামশীল বাজার ও ডাসার থানা (দক্ষিণ ডাসার) শহরের সংযোগ সড়ক নামের এই প্রকল্পে দুটি ব্রীজ নির্মাণে ২০১৪ সালের জুন পর্যন্ত প্রকল্পের কাজ ৩০ শতাংশ দেখিয়ে ৩ কোটি ৭৬ লক্ষ ৩১ হাজার টাকার বিল উঠিয়ে নেয় ঠিাকাদারী প্রতিষ্ঠান সাংগুইন ইঞ্জিনিয়ার্স কোম্পানি লিমিটেড। তৎকালীন স্থানীয় সংসদ সদস্য সৈয়দ আবুল হোসেনকে যোগাযোগ মন্ত্রণালয় থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়। এরপরই এই প্রকল্পের অর্থায়ন বন্ধ করে দেয়া হয়। এতেই বিপত্তি ঘটে এই প্রকল্পটির। বন্ধ হয়ে যায় সড়ক ও সেতু নির্মাণ কাজ।