শনিবার, ২৭ ডিসেম্বর, ২০২৫১২ পৌষ, ১৪৩২
logo
ENকনভার্টার
  • জাতীয়
  • রাজনীতি
  • আন্তর্জাতিক
  • বিনোদন
  • সম্পাদকীয়
  • খেলাধুলা
    • বিশ্বকাপ
    • ক্রিকেট
    • ফুটবল
    • অন্যান্য খেলাধুলা
  • বাংলাদেশ
  • বিবিধ খবর
  • বিশেষ প্রতিবেদন
  • অন্যান্য
    • আইন-আদালত
    • সাহিত্য
    • প্রবাস জীবন
    • কৃষি
    • বাংলাদেশে করোনা
    • গনমাধ্যম
    • আবহাওয়া
    • জাতীয় সংসদ নির্বাচন
    • ভাইরাল টপিক
    • অর্থনীতি
    • ব্যবসা ও বাণিজ্য
    • বিজ্ঞান-প্রযুক্তি
    • অপরাধ
    • স্বাস্থ্য
    • ধর্ম
    • বন্যা পরিস্থিতি
    • জনদুর্ভোগ
    • প্রতিবেশী
    • পর্যটন
    • মজার খবর
    • শিক্ষা
    • শেয়ার বাজার
    • চাকুরী
    • লাইফস্টাইল
অনুসন্ধান
logo
  • জাতীয়
  • রাজনীতি
  • আন্তর্জাতিক
  • বিনোদন
  • সম্পাদকীয়
  • খেলাধুলা
  • বাংলাদেশ
  • বিবিধ খবর
  • বিশেষ প্রতিবেদন
  • অন্যান্য
logo
  • হোম
  • জাতীয়
  • রাজনীতি
  • আন্তর্জাতিক
  • বিনোদন
  • সম্পাদকীয়
  • খেলাধুলা
  • বাংলাদেশ
  • বিবিধ খবর
  • বিশেষ প্রতিবেদন
  • অন্যান্য
  • অনুসন্ধান করুন
  • সোশ্যাল মিডিয়াতে আমরা
Logo

সম্পাদক : মোঃ শওকত হায়দার (জিকো)

প্রকাশক : ইনিউজ৭১ মিডিয়া লিমিটেড

হাউজ: নাম্বার ৫৫ , দ্বিতীয় তলা, রোড নাম্বার ৬/এ , সেক্টর - ১২ উত্তরা, ঢাকা - ১২৩০ ।

ফোন: +880 258 053 897, ইমেইল: [email protected] , [email protected]

গোপনীয়তার নীতি

ব্যবহারের শর্তাবলি

যোগাযোগ

আমাদের সম্পর্কে

আমরা

সোশ্যাল মিডিয়াতে আমরা

স্বত্ব © ইনিউজ৭১.কম

ওয়েবসাইটের কোনো লেখা, ছবি, ভিডিও অনুমতি ছাড়া ব্যবহার বেআইনি।

ব্যবসা ও বাণিজ্য

বন্ধ হচ্ছে ‘জারা জিন্স’, বেকার হবেন ৮শ শ্রমিক

Ziaul Hoque
জিয়াউল হক, নিজস্ব প্রতিবেদক

প্রকাশ: ১৭ সেপ্টেম্বর ২০১৯, ১৬:৩৩

শেয়ার করুনঃ
বন্ধ হচ্ছে ‘জারা জিন্স’, বেকার হবেন ৮শ শ্রমিক
ক্রয় আদেশ না পাওয়া ও গার্মেন্টস পরিচালনায় মালিকপক্ষের ব্যর্থতার কারণে বন্ধ হয়ে যাচ্ছে মিরপুরের জারা জিন্স অ্যান্ড নিটওয়্যার নামের একটি কারখানা। এতে সাময়িকভাবে বেকার হয়ে পড়বেন অন্তত ৮০০ শ্রমিক। পোশাক কারখানা মালিকদের সংগঠন বিজিএমইএ, ওই জারা জিন্সের মালিকপক্ষ ও শ্রমিক নেতাদের সঙ্গে কথা বলে জানা গেছে, শ্রমিকদের বকেয়া পরিশোধে কারখানার যন্ত্রপাতি বিক্রির চেষ্টা করছে মালিকপক্ষ। তবে দরদামে বনিবনা না হওয়ায় এখনো সেগুলো বিক্রি করা সম্ভব হয়নি। ফলে বকেয়া পরিশোধ না হওয়া পর্যন্ত গার্মেন্টের অভ্যন্তরে অবরুদ্ধ হয়ে থাকছে মালিকপক্ষ।

জানতে চাইলে বিজিএমইএ’র সিনিয়র সহসভাপতি ফয়সাল সামাদ গণমা্ধ্যমকে বলেন, ‘তারা (জারা জিন্স) কারখানা বন্ধ করে দেবে। কারণ তারা আর কারখানা চালাতে পারছে না। এখন বন্ধ করার প্রক্রিয়া চলছে। তাদের কোনো অর্ডার (ক্রেতা) নেই। অনেকদিন ধরে শ্রমিকদের বসিয়ে বসিয়ে বেতন দিচ্ছে।’ এক প্রশ্নের উত্তরে ফয়সাল সামাদ বলেন, ‘কোনো মালিক ইচ্ছা করে কারখানা বন্ধ করে না। কারখানা বন্ধ বা চালু করা— দু’টিই কঠিন প্রক্রিয়া। ক্রেতা না থাকার কারণেই মালিক পক্ষ কারখানা বন্ধের দিকে এগুচ্ছে।’

বকেয়া বেতন-ভাতার দাবিতে রোববার (১৫ সেপ্টেম্বর) বিক্ষোভ করেন শ্রমিকরা। বিজিএমইএ’র পরিচালক (শ্রম) রেজওয়ান সেলিম গণমাধ্যমকে বলেন, ‘গার্মেন্টেসের ভেতরে শ্রমিকরা অবস্থান নিয়েছে। টাকা না পাওয়া পর্যন্ত তারা অবস্থান ছাড়বে না। কিন্তু মালিকের টাকা নেই। প্রথমদিকে জারার মালিককেও খুঁজেও পাওয়া যাচ্ছিল না। পরে পুলিশ তাকে ধরে বিজিএমইএ’তে নিয়ে আসে। এখন তিনি মেশিন বিক্রির চেষ্টা করছেন। গতকাল (রোববার, ১৫ সেপ্টেম্বর) তিনটি পার্টি এসেছিল। কিন্তু বনিবনা হয়নি। উনি (মালিক) সময় নিয়েছেন। তিন দিনের মধ্যে অর্থাৎ ১৮ তারিখ টাকা পরিশোধ করার কথা দিয়েছেন তিনি।’

আরও

সয়াবিন-পাম তেলের দাম বাড়ানোর সিদ্ধান্ত সরকারের

সয়াবিন-পাম তেলের দাম বাড়ানোর সিদ্ধান্ত সরকারের
নাম প্রকাশ না করা শর্তে বিজিএমইএ’র একটি সূত্র জানায়, ঈদের সময় কারখানাটিতে যখন আন্দোলন চলছিল তখন বিজিএমইএ’র মধ্যস্থতায় ওই মালিকের জন্য একটি ব্যাংককে এক কোটি টাকা ঋণ দিতে সুপারিশ করা হয়। পরে ব্যাংক কর্তৃপক্ষ ৭০ থেকে ৮০ লাখ টাকা ঋণ দিলে ওই মালিক বিজিএমইএ’র ওপরই ক্ষিপ্ত হয়ে উঠেন। বিজিএমইএ’র একজনের ভাষ্য, ‘আমরা ঋণের ব্যবস্থা করে দিলাম। অথচ তিনি আমাদের ওপরই ক্ষিপ্ত হলেন। এটা দুঃখজনক।’

ব্যবসা ও বাণিজ্য
https://enews71.com/storage/ads/01JR36BQSKCPE69WB8Z3TARXE3.jpg

সোশ্যাল মিডিয়াতে আমরা

https://enews71.com/storage/ads/01JR3CX28Y9BM01PRE4TXCNDWF.jpg
এবারে জারা জিন্সের মালিক নতুন কোনো স্থানে কারখানা চালুর চেষ্টা করলে তাকে বিজিএমইএ লাইসেন্সই দেবে না বলে জানান সংগঠনটির পরিচালক (শ্রম) রেজওয়ান সেলিম। তিনি বলেন, এ ধরনের ব্যক্তির এ খাতে থাকা উচিত নয়। এদিকে, আন্দোলনে অংশ নেওয়া জারা জিন্সের অপারেটর নুপুর আক্তার মমতাজ গণমাধ্যমকে বলেন, ‘মালিক এখনো ভেতরে আছে। উনি সিদ্ধান্ত দিয়েছেন, ২ মাসের বেতন ও একমাসের বেসিক দেবেন। কিন্তু কবে টাকা দেবেন, এখনো জানাননি।’

https://enews71.com/storage/ads/01JQ184AJV9F0T856X9BBSG85X.gif
এক প্রশ্নের উত্তরে এই শ্রমিক বলেন, ‘উনি ফ্যাক্টরি কিভাবে চালাবেন? উনার তো চালানোর ক্ষমতা নেই। এই খবর (আন্দোলন) তো সারাবিশ্ব জেনে গেছে। কোনো বায়ার কি আর তাকে অর্ডার দেবে?’ নুপুর জানান, কারখানাটির মালিকের কাছে ওই ভবন অর্থাৎ মিরপুরের মল্লিক টাওয়ারের মালিকের ভাড়া এবং গ্যাস-বিদ্যুৎ-পানির বিলসহ ১ কোটি ১০ লাখ টাকা পাওয়া রয়েছে। সেই টাকা আদায়ে ভবন মালিকও চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছেন।

আন্দোলনে অংশ নেওয়া আরেক শ্রমিক মেহেদি হাসান (প্যাকিং ম্যান) গণমাধ্যমকে বলেন, বর্তমানে পরিস্থিতি ঠান্ডা রয়েছে। মালিক পক্ষ কারখানা বন্ধ করে দেবে। আর বুধবারের মধ্যে পাওনা টাকা দেওয়ার কথা রয়েছে। বিজিএমইএ সূত্রে জানা গেছে, চিড়িয়াখানা রোডের জারা জিন্স নামের ওই কারখানাটির মালিক পাঁচ জন। এর মধ্যে গোলাম মোস্তাফা, রেজা ও রিয়াজুল ইসলাম রাজু— এই তিন জনের নাম জানা গেছে, বাকি দু’জনের নাম জানা যায়নি। তবে শ্রমিকরা রিয়াজুল রাজুকেই মালিক হিসেবে জানেন। কারখানাটিতে অবরুদ্ধ করে রাখা হয়েছে তাকেই।

আরও

দুর্গাপূজার জন্য ভারতে আবারো ইলিশ রপ্তানি শুরু

দুর্গাপূজার জন্য ভারতে আবারো ইলিশ রপ্তানি শুরু
রিয়াজুল ইসলাম রাজুর সঙ্গে মোবাইল ফোনে কথা হলে তিনি নিজেও কারখানার একজন মালিক বলে জানান। তবে তার দাবি, কারখানাটিতে ‘সামান্য আন্দোলন’ চলছে। এর বেশি তথ্য জানাতে অপারগতা প্রকাশ করেন তিনি। এর আগে, রোববার (১৫ সেপ্টেম্বর) বকেয়া বেতনের দাবিতে মিরপুরের রাস্তায় নামেন জারা জিন্সের কর্মীরা। রাস্তা অবরোধ করে বিক্ষোভে অংশ নেওয়া শ্রমিকদের দাবি, টানা তিন মাস ধরে বকেয়া বেতন-ভাতা দিতে টালবাহানা করছে মালিকপক্ষ। একাধিকবার প্রতিবাদ করেও এর সমাধান পাননি তারা।

রোববার শ্রমিকরা মিরপুরের বিভিন্ন গুরুত্বপূর্ণ সড়ক অবরোধ করে বিক্ষোভ শুরু করলে যানজট তৈরি হয় গোটা রজধানীতে। পরে পরিস্থিতি সামলাতে ওইদিন বিকেলে পুলিশের ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা বিজিএমইএ প্রতিনিধিদের নিয়ে মালিকের সঙ্গে আলোচনায় বসেন। প্রায় সাত ঘণ্টার টানা আলোচনা শেষে কারখানার মালিক সিদ্ধান্ত নেন, আগামী বুধবার (১৮ সেপ্টেম্বর) শ্রমিকদের পাওনা টাকা পরিশোধ করবেন। শ্রমিকরা এ সিদ্ধান্ত মানলেও কারখানা থেকে মালিক রিয়াজুল ইসলাম রাজুকে আর বের হতে দেননি। শ্রমিকরা শর্ত দেন টাকা পাওয়ার পরেই তিনি কারখানা থেকে বের হতে পারবেন। এদিকে, গত চার মাসে দেশের ৩৫টি পোশাক কারখানা বন্ধ হয়ে গেছে। প্রতিবেশী প্রতিযোগী দেশের সক্ষমতা বেড়ে যাওয়ায় দেশের কারখানাগুলোর ক্রয় আদেশ কমে যাওয়াকেই এসব পোশাক কারখানা বন্ধের অন্যতম কারণ হিসেবে উল্লেখ করছেন সংশ্লিষ্টরা। কারখানাগুলো বন্ধ হয়ে যাওয়ায় ১৭ হাজার শ্রমিক বেকার হয়ে গেছেন। জারা জিন্সের কার্যক্রম গুটিয়ে গেলে বন্ধ হওয়া কারখানায় তালিকায় যোগ হবে আরেকটি নাম, নতুন করে বেকার হয়ে পড়বেন আরও ৮০০ শ্রমিক।
  

জনপ্রিয় সংবাদ

টেকনাফে প্রবাসীর মেয়ে সামিহা ট্যালেন্টপুল বৃত্তি পেয়েছে

টেকনাফে প্রবাসীর মেয়ে সামিহা ট্যালেন্টপুল বৃত্তি পেয়েছে

দিনাজপুর-৬ আসনে ডা. জাহিদ হোসেনের পক্ষে মনোনয়নপত্র সংগ্রহ

দিনাজপুর-৬ আসনে ডা. জাহিদ হোসেনের পক্ষে মনোনয়নপত্র সংগ্রহ

প্রধান বিচারপতি হিসেবে নিয়োগ পেলেন জুবায়ের রহমান চৌধুরী

প্রধান বিচারপতি হিসেবে নিয়োগ পেলেন জুবায়ের রহমান চৌধুরী

যুগপৎ আন্দোলনের শরিকদের জন্য আরও আট আসনে সমঝোতায় বিএনপি

যুগপৎ আন্দোলনের শরিকদের জন্য আরও আট আসনে সমঝোতায় বিএনপি

তারেক রহমানের প্রত্যাবর্তনে ঢাকায় জনসমুদ্রের অপেক্ষা

তারেক রহমানের প্রত্যাবর্তনে ঢাকায় জনসমুদ্রের অপেক্ষা

সর্বশেষ সংবাদ

ধামইরহাটে আলোচিত সেই জমজ শিশুদের মৃত্যু

ধামইরহাটে আলোচিত সেই জমজ শিশুদের মৃত্যু

বাবার সঙ্গে একই দিনে ভোটার হচ্ছেন জাইমা

বাবার সঙ্গে একই দিনে ভোটার হচ্ছেন জাইমা

শহীদ হাদির কবরে শ্রদ্ধা জানালেন তারেক রহমান

শহীদ হাদির কবরে শ্রদ্ধা জানালেন তারেক রহমান

ভাঙ্গায় ট্রাক-অ্যাম্বুলেন্স সংঘর্ষে তিনজন নিহত

ভাঙ্গায় ট্রাক-অ্যাম্বুলেন্স সংঘর্ষে তিনজন নিহত

ঘন কুয়াশায় ঢাকায় নামতে পারেনি আন্তর্জাতিক দশ ফ্লাইট

ঘন কুয়াশায় ঢাকায় নামতে পারেনি আন্তর্জাতিক দশ ফ্লাইট

এ সম্পর্কিত আরও পড়ুন

২০৩০ সালের মধ্যেই জলবায়ু ঝুঁকিতে দক্ষিণ এশিয়া: বিশ্বব্যাংক

২০৩০ সালের মধ্যেই জলবায়ু ঝুঁকিতে দক্ষিণ এশিয়া: বিশ্বব্যাংক

জলবায়ু পরিবর্তনের দ্রুতগতির প্রভাবে আগামী ২০৩০ সালের মধ্যেই বিশ্বের সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চল হিসেবে পরিণত হতে যাচ্ছে দক্ষিণ এশিয়া। সোমবার (২৩ নভেম্বর) রাজধানীর একটি হোটেলে প্রকাশিত ‘ঝুঁকি থেকে স্থিতিস্থাপকতা: দক্ষিণ এশিয়ায় মানুষ ও প্রতিষ্ঠানের অভিযোজনে সহায়তা’ শীর্ষক এক প্রতিবেদনে এ সতর্কবার্তা দিয়েছে বিশ্বব্যাংক। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, বিশেষ করে বাংলাদেশ, ভারত ও পাকিস্তানকে চরম জলবায়ু পরিবর্তনের ভয়াবহতা সবচেয়ে বেশি সহ্য করতে হবে। বিশ্বব্যাংকের

ছয় বছর পর হিলি স্থলবন্দর দিয়ে আপেল আমদানি শুরু

ছয় বছর পর হিলি স্থলবন্দর দিয়ে আপেল আমদানি শুরু

দীর্ঘ প্রায় ছয় বছর পর দিনাজপুরের হিলি স্থলবন্দর দিয়ে ফের আপেল আমদানির কার্যক্রম শুরু হয়েছে। রোববার (৯ নভেম্বর) বিকেল ৫টার দিকে ভারতের কাশ্মীর থেকে আপেলবোঝাই একটি ট্রাক বন্দরে প্রবেশ করে। মেসার্স খাজামেরি ট্রেডার্স নামের প্রতিষ্ঠান এ চালান আমদানি করে। এতে মোট ২৫ মেট্রিক টন আপেল ছিল। স্থানীয় আমদানিকারক ও সি অ্যান্ড এফ এজেন্ট কর্তৃপক্ষ নিশ্চিত করেছে বিষয়টি। জানা যায়, করোনা মহামারির

আমদানি বন্ধে হিলিতে পেঁয়াজের দাম আকাশছোঁয়া, বিপাকে ক্রেতা

আমদানি বন্ধে হিলিতে পেঁয়াজের দাম আকাশছোঁয়া, বিপাকে ক্রেতা

ভারত থেকে পেঁয়াজ আমদানি কার্যত বন্ধ এবং স্থানীয় মোকামগুলোতে পেঁয়াজের সরবরাহ কমে যাওয়ায় দিনাজপুরের হিলি স্থলবন্দর ও স্থানীয় বাজারে হঠাৎ করে পেঁয়াজের দাম ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে। মাত্র তিন থেকে চার দিনের ব্যবধানে দেশি পেঁয়াজের কেজিপ্রতি দাম ২০ থেকে ২৫ টাকা বেড়ে এখন প্রায় ৯০ থেকে ৯৫ টাকায় বিক্রি হচ্ছে। এ পরিস্থিতিতে নিত্যপ্রয়োজনীয় এই পণ্যটির মূল্যবৃদ্ধি সাধারণ ভোক্তাদের ওপর বাড়তি চাপ

বেনাপোল বন্দর দিয়ে ৩১৭ ট্রাক পণ্যের বাণিজ্য, ২,১১৯ যাত্রী যাতায়াত

বেনাপোল বন্দর দিয়ে ৩১৭ ট্রাক পণ্যের বাণিজ্য, ২,১১৯ যাত্রী যাতায়াত

বেনাপোল বন্দর দিয়ে বৃহস্পতিবার (৯ অক্টোবর) ভারত থেকে ৩১৭ ট্রাক পণ্য আমদানি ও রফতানি হয়েছে। এদিন দুদেশের মধ্যে পাসপোর্টধারী ২,১১৯ জন যাত্রী যাতায়াত করেছেন। বন্দর পরিচালক শামিম হোসেন এ তথ্য নিশ্চিত করেছেন। বন্দরের তথ্যমতে, ভারত থেকে ২৭৩ ট্রাক পণ্য আমদানি হয়। একই সময়ে ভারতে রফতানি হয়েছে ৪৪ ট্রাক পণ্য। বেনাপোল আমদানি-রফতানি সমিতির সহসভাপতি আমিনুল হক জানান, ৫ আগস্টের পর নিষেধাজ্ঞার কারণে

দুর্গাপূজা শেষে পুনরায় শুরু আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম

দুর্গাপূজা শেষে পুনরায় শুরু আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম

সনাতন ধর্মাবলম্বীদের সবচেয়ে বড় ধর্মীয় উৎসব শারদীয় দুর্গাপূজা উপলক্ষে টানা ছয় দিনের ছুটি শেষে আজ শনিবার (৪ অক্টোবর) থেকে দিনাজপুরের হিলি স্থলবন্দর দিয়ে আমদানি-রপ্তানি কার্যক্রম পুনরায় শুরু হচ্ছে। হিলি স্থলবন্দরের আমদানি-রপ্তানিকারক গ্রুপের সাধারণ সম্পাদক মো. নাজমুল হোসেন বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন। তিনি জানান, দুর্গাপূজার কারণে দুই দেশের ব্যবসায়ীরা পারস্পরিক সমঝোতার ভিত্তিতে ২৮ সেপ্টেম্বর থেকে ৩ অক্টোবর পর্যন্ত টানা ছয় দিন বন্দর কার্যক্রম