জমি অধিগ্রহণ জটিলতায় থমকে ঝিনাইদহ-যশোর মহাসড়ক প্রকল্প

প্রকল্প সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা গেছে, জমি অধিগ্রহণ ব্যয় তিন গুণ বাড়িয়ে ২ হাজার ৬৫০ কোটি টাকার প্রস্তাব করা হয়েছে। তবে এত অর্থ বরাদ্দ থাকার পরও ঝিনাইদহ ও যশোরের জেলা প্রশাসনের ভূমি অধিগ্রহণ শাখা গতকাল রবিবার (১৭ আগস্ট) পর্যন্ত একটি উপজেলারও ভূমি অধিগ্রহণ প্রক্রিয়া শেষ করতে পারেনি। এ অবস্থায় ক্ষতিগ্রস্তরা ন্যায্য ক্ষতিপূরণের দাবিতে ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন।

ভুক্তভোগীরা অভিযোগ করেছেন, অধিগ্রহণের তালিকাভুক্তদের নানা আপত্তি ও অভিযোগ উপেক্ষা করে গত ৮ আগস্ট জমির দাম নির্ধারণ করে নোটিশ প্রদান করা হয়। কিন্তু তারা সেই নোটিশ প্রত্যাখ্যান করে মানববন্ধনের ডাক দেন। ১০ আগস্ট সকালে জেলার কালীগঞ্জ বাসস্ট্যান্ডে অনুষ্ঠিত মানববন্ধনে ভুক্তভোগীরা জমির সঠিক মূল্য নির্ধারণের দাবি জানান। তারা ঝিনাইদহ জেলা প্রশাসকের কার্যালয়ের ভূমি অধিগ্রহণ শাখার সার্ভেয়ার রিয়াজুল ইসলামের বিরুদ্ধে অনৈতিক টাকা দাবি, হয়রানি ও অনিয়মের অভিযোগও তোলেন।

প্রতিদিন হাজারো যাত্রীবাহী ও পণ্যবাহী যানবাহন যাতায়াত করে এ মহাসড়ক দিয়ে। বেনাপোল, দর্শনা ও মোংলা সমুদ্রবন্দরসহ দক্ষিণাঞ্চলের বিভিন্ন জেলায় সরাসরি পণ্য পরিবহন হয় এই পথ দিয়ে। একই সঙ্গে খুলনার সঙ্গে রাজশাহীর যোগাযোগের একমাত্র সড়কপথও এটি। কিন্তু দীর্ঘদিন ধরে প্রকল্পে ধীরগতির কারণে মহাসড়কের অবস্থা ভয়াবহ আকার ধারণ করেছে।

যশোর অংশের প্রায় ২০ কিলোমিটারজুড়ে তৈরি হয়েছে বড় বড় গর্ত। ঝিনাইদহের ২৮ কিলোমিটার অংশেও অধিকাংশ স্থানে পিচ উঠে গেছে। যানবাহন চলাচলের অনুপযোগী হয়ে পড়ায় কোথাও কোথাও ইট বিছিয়ে সাময়িক সমাধান করা হয়েছে। কিন্তু কয়েক দিনের মধ্যেই ইট সরে গিয়ে আবার আগের অবস্থায় ফিরে যাচ্ছে।

প্রকল্প ব্যবস্থাপক মোয়াজ্জেম হোসেন জানিয়েছেন, সরকার পরিবর্তনের কারণে নির্ধারিত সময়ে কাজ শুরু করা যায়নি। জমি অধিগ্রহণ জটিলতা থাকায়ও কাজ বিলম্বিত হয়েছে। ফলে প্রকল্প পুনর্মূল্যায়ন করে পরিকল্পনা কমিশনে পাঠানো হয়েছে। সেখান থেকে অনুমোদন পেলে নির্ধারিত সময়ের মধ্যেই কাজ শেষ করার চেষ্টা করা হবে।