দৌলতদিয়া ফেরিঘাটে নদী পারের অপেক্ষায় শত শত যানবাহন

দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের ২১ জেলার প্রবেশদ্বার হিসাবে খ্যাত দৌলতদিয়া ফেরি ঘাটে তীব্র যানজটের সৃষ্টি হয়েছে। যাত্রীবাহী বাসগুলোকে ৪ থেকে ৬ ঘন্টা অপেক্ষা করে ফেরিতে উঠতে হচ্ছে আর পণ্যবাহী ট্রাকগুলো অপেক্ষায় থাকছে ২থেকে ৩দিন পর্যন্ত। ফলে চরম ভোগান্তির শিকার হচ্ছে চালক ও যাত্রীরা। কতৃপক্ষ বলছে ফেরিডুবির পাশাপাশি ফেরি ও ঘাটস্বল্পতা এবং বাংলাবাজার-শিমুলিয়া পারাপার বন্ধে কারণে অতিরিক্ত যানবাহনের চাপে দীর্ঘ সিরিয়ালের সৃষ্টি হয়েছে।

রবিবার (৩১ অক্টোবর) সকাল ১০ টার দিকে  সরেজমিন দৌলতদিয়া ঘাট ঘুড়ে দেখা যায়, দৌলতদিয়া প্রান্তে ফেরিঘাটের জিরো পয়েন্ট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের বাংলাদেশ হ্যাচারী পর্যন্ত সাড়ে ৩ কিলোমিটার এলাকায় পারের অপেক্ষায় আটকা পড়ে আছে ঢাকামূখী যাত্রীবাহী বাস, পণ্যবাহি ট্রাকসহ প্রায় ৪ শতাধিক যানবাহন। অপরদিকে ঘাট থেকে প্রায় ১৪কিলোমিটার দুরে গোয়ালন্দ মোড়ে রাজবাড়ী-কুষ্টিয়া আঞ্চলিক মহাসড়কের প্রায় ৩কিলোমিটার এলাকায় আটকে রয়েছে প্রায় ৩শতাধিক পণ্যবাহী ট্রাক। সব মিলিয়ে ফেরিপারের অপেক্ষায় রয়েছে প্রায় ৭শতাধিক যানবাহন। এর মধ্যে পন্যবাহী ট্রাকের সংখ্যাই বেশী। এসময় যাত্রীবাহী বাস ও পচনশীল দ্রব্যের যানবাহনকে অগ্রাধিকার ভিত্তিতে পারাপার হতে দেখা গেলেও দীর্ঘ সময় সিরিয়ালে আটকে থাকা যানবাহনের যাত্রী ও পরিবহন সংশ্লিষ্টরা চরম দুর্ভোগ পোহাচ্ছেন।

ঝিনাইদহ থেকে ছেড়ে আসা পণ্যবাহী ট্রাক চালক কামরুল বলেন, বৃহস্পতিবার দিবাগত মধ্যরাতের দিকে গোয়ালন্দ মোড়ে এসে সিরিয়ালে আটকা পড়ি।  অর্থাৎ গোয়ালন্দ মোড়ে তিনদিন সিরিয়ালে থেকেও ফেরির দেখা পাননি তিনি। ফেরি পেতে আরও ৩ থেকে ৪ ঘণ্টা লাগবে বলে জানান ওই ট্রাকচালক।দৌরতদিয়া ঘাটে যানজটে আটকা থাকা কথা হয় ট্রাক চালক কালামের সাথে তিনি বলেন, তিনদিন গোয়ালন্দ মোড়ে আটকে ছিলাম। ওখানে খোলা রাস্তায় অমানবিক ভাবে রাত যাপন করতে হয়। থাকা, খাওয়া বাথরুমের কোন ব্যবস্থা নাই। ট্রাক ড্রাইভারদের জীবন রিক্সা চালকদের চেয়েও খারাপ।