
প্রকাশ: ২৩ জুন ২০১৯, ২১:৪৯

বিপুল বিনিয়োগ সত্ত্বেও টানা নয় বছর ধরেই লোকসানে রয়েছে বাংলাদেশ রেলওয়ে। এসময় অবকাঠামোগত উন্নয়নে ৫০ হাজার কোটি টাকা খরচ করেছে সরকার। এতো টাকা বিনিয়োগ করে মুনাফা তো দূরের কথা, পরিচালনা ব্যয়ই তুলতে পারছে না রাষ্ট্রয়াত্ত এ সংস্থাটি। যদিও নিরাপদ-আরামদায়ক এ বাহনে বিপুল আয়ের সম্ভাবনা রয়েছে, কিন্তু উল্টো প্রতিবছরই লোকসানের ঘানি টানতে হচ্ছে রেলকে। পাশের দেশ ভারতে রেল প্রতিবছর মুনাফা করলেও, বাংলাদেশে রেল বরাবরই লোকসানি খাত। পরিবহন বিশেষজ্ঞরা বলছেন, রেলের এ অবস্থার জন্য অব্যবস্থাপনা, অনিয়ম ও দুর্নীতি দায়ী। অনিয়ম, দুর্নীতি রোধ করে সুষ্ঠু ব্যবস্থাপনার মধ্যে নিয়ে এলে রেলকে লাভজনক খাতে ফিরিয়ে আনা সম্ভব। তবে ভিন্ন কথা বলছেন রেল সচিব। তিনি বলছেন, রেল হচ্ছে গণপরিবহন। সাধারণ মানুষকে সেবা দিতে রাষ্ট্র চালায় এ পরিবহন। এখানে মুনাফা করা সরকারের লক্ষ্য নয়।


ইনিউজ ৭১/টি.টি. রাকিব